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CERVEZA Y AUTOS, LAS PRIMERAS VÍCTIMAS DE LOS ARANCELES AL ACERO EN EUA

  • Foto del escritor: Redacción
    Redacción
  • 3 mar 2018
  • 3 Min. de lectura


NUEVA YORK, EUA.- La cerveza, los bates de béisbol y los automóviles podrían volverse más caros después de que el presidente Trump imponga aranceles al acero y aluminio extranjeros. Y eso es solo el comienzo. Los aranceles, cuotas o ambos también podrían comenzar una guerra comercial con China.

Trump anunció este jueves que su administración impondrá un arancel del 25% sobre las importaciones de acero y otros del 10% sobre el aluminio. Él mencionó que el anuncio oficial vendrá la próxima semana. No estaba claro si Trump eximiría a algunos países de los aranceles, como sus asesores de seguridad nacional lo han instado a hacer para evitar dañar a los aliados estadounidenses.

En el corazón de la inminente acción comercial está la promesa de campaña de Trump de crear empleos bien remunerados en los Estados Unidos, particularmente en las fábricas, al endurecer el comercio. Trump argumenta que los trabajadores de fábricas estadounidenses han sido tratados injustamente por acuerdos comerciales, y muchos trabajadores están de acuerdo.

Los investigadores, sin embargo, dicen que la automatización es mucho más un asesino de trabajo y los Estados Unidos deberían centrarse más en la capacitación laboral que en los aranceles. (Trump ha dicho que la capacitación laboral es importante, pero su compromiso de financiarlo es variado).

El mercado de valores cayó bruscamente después del anuncio. El Dow, S&P 500 y Nasdaq cayeron más de 1%. US Steel aumentó sus ganancias en un 6%.

Estados Unidos es el mayor importador mundial de acero y aluminio, por lo que cualquiera de estas opciones tendría consecuencias a lo largo de la economía mundial.

Ambos metales son materia prima crucial para automóviles, aviones y electrodomésticos fabricados en Estados Unidos. Las industrias de construcción, petróleo y servicios públicos los utilizan para vigas, tuberías y cables, así como también para latas de alimentos y bebidas.

Las importaciones representan aproximadamente la tercera parte de los 100 millones de toneladas de acero utilizadas por las empresas estadounidenses cada año, y más del 90% de los 5.5 millones de toneladas de aluminio utilizadas en EU.

Las tarifas por sí mismas probablemente harán que los artículos ordinarios producidos con aluminio, como las latas de cerveza y los bates de béisbol, sean más caros, suponiendo que las compañías que los hacen decidan pasar el costo del impuesto a los clientes. La historia muestra que generalmente eso es lo que sucede.

"Esta acción hará que los precios del aluminio aumenten y es probable que genere pérdidas de empleos en toda la industria cervecera", dijo Molson Coors en un comunicado. "Los trabajadores estadounidenses y los consumidores estadounidenses sufrirán como resultado de esta desorientada tarifa".

The Beer Institute, un grupo de la industria, dijo que la tarifa de 10% sobre el aluminio resultaría en la pérdida de 20,300 empleos en bares, cervecerías y todas las tareas intermedias. El grupo citó un análisis de John Dunham & Associates, una firma de consultoría económica en Nueva York.

Los defensores de la industria manufacturera dicen que los aumentos de precios serían pequeños porque las medidas comerciales impulsarían la producción de acero y aluminio en Estados Unidos. Las acciones de US Steel subieron un 5% este jueves a la espera de un anuncio de tarifas.

Los defensores de la manufactura también observan que cuando los precios mundiales del aluminio cayeron más de un 25% hace un par de años, las compañías cerveceras no redujeron los precios en la tienda. Los defensores llaman hipocresía a las compañías cerveceras por quejarse ahora sobre los precios más altos del aluminio.

 
 
 

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